中国电子商会智能电动汽车安全防护专家委员会副主任、北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室资深教授、博士生导师杜志明。

今年年初，杜志明团队成功研发了BITJSY-001快速降温与消防灭火相结合的小型安全防控装置。

　　红网时刻长沙8月19日讯（记者 王娟娟 通讯员 刘霞）在湖南湘江新区，以电动汽车为主的共享汽车布局方便了人们的生活。电动汽车以电池为动力，为了让其安全上路，不少科学家为其电池的安全性进行了深入的研究，中国电子商会智能电动汽车安全防护专家委员会副主任、北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室资深教授、博士生导师杜志明就是其中一位。

　　8月22日，杜志明将携带电动汽车锂离子电池安全防护技术及装置产品亮相“智汇湘江科创未来”湖南湘江新区科研成果对接系列活动之军民融合专场会，展示科技的力量。

　　可多次为电动汽车电池灭火

　　杜志明从事燃烧、爆炸、安全工程等相关科研工作已有30年之久。“近年来，伴随着新能源汽车市场迅速扩大，电动汽车的生产和应用越来越多，电动汽车电池的安全性能备受考验，因此5年前就开始研究这个了。”杜志明介绍，电动汽车的锂离子动力电池因其本身特质引发热失控，导致电池爆炸、起火，电动汽车自燃、起火等现象频发。

　　一辆普通客车一般装动力电池12箱，每箱252块，共计3024块单体电池，电动客车由于电池不可避免的制造缺陷可能导致热失控的概率约为0.018，即1.8%（以单体电池失控概率百万分之六测算）。国内外事故调查表明，使用环境恶劣，连接、安装、操作不当，交通事故等原因还会使事故概率大幅上升。因此，好的电池灭火器是汽车安全的保障。

　　今年年初，杜志明团队成功研发了BITJSY-001快速降温与消防灭火相结合的小型安全防控装置。“装置中装填一种安全防护介质，是专门为锂电池研制的新物质，能够起到快速降温、高效灭火的效果。”杜志明介绍，与市场上的同类型灭火器相比，杜志明团队的灭火器能够多次启动，多次灭火。

　　“灭火器装有640克的介质，四分之一的介质就能将一个标准电池箱火焰扑灭，当电池箱复燃，可以多次启动，这是其他灭火器没有的功能。”杜志明表示。

　　期待携手新能源相关企业

　　“我们的发明既可应用在普通的电动汽车，也可应用于军工电动车辆及其他使用锂离子电池的装备上，所以应用范围还是挺广泛的。”杜志明告诉记者，参加此次会议是为了让科研技术得到更好的推广，找到“伯乐”。

　　“希望能够与企业、投资机构合作，将这款产品推广出去。市场前景一定十分广阔。”杜志明信心满满地说，他将带上自己的产品样品、发明专利等资料到现场，与意向企业交流。

　　杜志明作为国内著名的烟火技术和消防安全专业学术带头人，经常到湖南浏阳出差，他的许多技术也在湖南、湖北、浙江、江西等地有所应用。杜志明表示期待，湖南湘江新区是国家级新区，有许多的创新创业优惠政策，新能源汽车应用也比较多，希望能够携手企业，将科研成果就地转化，促进更多的发展。