近日，华为的5G汽车生态圈、中远海运、中国移动、东风汽车打造的“5G+无人驾驶赋能智慧港口”纷纷上线，5G作为新基建的重要一环，正在迈入发展的快车道。

何为新基建？即区别于水、电、交通等传统基础设施，在信息化时代，以信息网络为基础，能够为工业互联网、信息社会数字化提供服务的基础设施，5G正是新基建中最亮眼的一颗明星。

从2G时代开始，每一次信息通讯技术的提升都带来了社会生活的巨大改变。2G让短信、移动电话加速了信息流动；3G时代，门户网站、智能手机开始出现；4G来临后，视频直播、VR、AR等技术层出不穷……

作为第五代移动通信系统，高带宽、低延迟、广连接是其最显著的特征。对普通人而言，5G也许意味着打开网页速度更快、看电影不卡，但融合应用的5G+才是创新的关键，也是5G技术真正造福人类的核心因素。

我们可以把5G理解为信息时代的引擎，不仅在自身发展、带动经济效益方面效果显著，对传统产业的数字化转型升级也起到了巨大的推动作用。比如在抗击新冠肺炎和复工复产中，5G在超高清视频、远程医疗、无人机等领域大展身手，5G+医疗、5G+安防这些垂直行业的融合应用，展现了5G发展的光明前景。

利用5G低延迟的特性，一名医生可以操作机械臂、为远在3000公里之外的患者完成一台长达3小时的复杂手术；缺乏优质医疗资源的偏远地区医院，可以通过5G系统建立超高清视频系统，由远端专家完成检查。

可以说，医疗行业的融合创新带动了整个行业的发展。与之类似的还有车联网系统。5G的广连接特性可以让更多物联网的终端参与进来，比如可以顺利地搜集到汽车所有传感器信息，从而完成真正意义上的无人驾驶；同时连接家中的智能家居设备，实现真正的家居智能体验。

当然，作为新兴领域的新技术，其迭代速度也远快于传统技术。新场景、新技术带来的全新商业逻辑，决定了5G应用的创新必须以务实的态度出发，不断更新迭代技术、产品，倘若满足于眼前利益，显然不利于企业的长远发展。

作为5G应用的生产商，必须在把握跨界融合的同时，真正抓住工业互联网、车联网等应用场景真正的痛点，埋头技术创新与需求创新，才能孵化出更多服务于人类社会的新产品、新应用，真正拉动整个社会迈入信息化时代。